પ્રથમ તૂટેલા સ્ક્રૂ અને તૂટેલા માથાની સપાટી પરના કાદવને દૂર કરો, સેક્શનની કેન્દ્ર બંદૂકને મારવા માટે કેન્દ્ર બંદૂકનો ઉપયોગ કરો અને પછી ડ્રિલ કરવા માટે 6-8 મીમીના વ્યાસ સાથે ડ્રિલ બીટ સ્થાપિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો. વિભાગના મધ્યમાં છિદ્ર, છિદ્ર પર ધ્યાન આપો તે દ્વારા ડ્રિલ કરવું આવશ્યક છે.છિદ્રને ડ્રિલ કર્યા પછી, નાના ડ્રિલ બીટને દૂર કરો અને તેને 16 મીમીના વ્યાસ સાથે ડ્રિલ બીટથી બદલો, અને તૂટેલા બોલ્ટના છિદ્રને વિસ્તૃત અને ડ્રિલ કરવાનું ચાલુ રાખો.
3.2 મીમી કરતા ઓછા વ્યાસવાળા ઇલેક્ટ્રોડને લો અને તૂટેલા બોલ્ટના છિદ્રમાં અંદરથી બહાર સુધી સરફેસિંગ વેલ્ડીંગ કરવા માટે મધ્યમ અને નાના પ્રવાહનો ઉપયોગ કરો.તૂટેલા બોલ્ટની સમગ્ર લંબાઈનો અડધો ભાગ લો.સરફેસિંગ વેલ્ડીંગ શરૂ કરતી વખતે, તૂટેલા બોલ્ટની બાહ્ય દિવાલ દ્વારા બર્નિંગ ટાળવા માટે ચાપ ખૂબ લાંબી ન હોવી જોઈએ.તૂટેલા બોલ્ટના ઉપરના છેડા તરફ સરફેસ કર્યા પછી, 14-16 મીમીના વ્યાસ અને 8-10 મીમીની ઊંચાઈ સાથે સિલિન્ડર બનાવવા માટે સરફેસ કરવાનું ચાલુ રાખો.
સરફેસિંગ પૂર્ણ થયા પછી, તૂટેલા બોલ્ટને તેની અક્ષીય દિશામાં વાઇબ્રેટ કરવા માટે છેડાના ચહેરાને હથોડી વડે હથોડી કરો.અગાઉના આર્ક દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી અને ત્યારપછીના ઠંડકને લીધે, વત્તા આ સમયે સ્પંદન, તૂટેલા બોલ્ટ અને શરીરના થ્રેડ ઉત્પાદન ઢીલાપણું વચ્ચે હશે.
ધ્યાનપૂર્વક અવલોકન કરો, જ્યારે ખબર પડે કે પછાડ્યા પછી ફ્રેક્ચરમાંથી થોડી માત્રામાં રસ્ટ લીક થાય છે, તો તમે M18 અખરોટ લઈ શકો છો અને તેને સપાટી પરના સ્તંભના માથા પર મૂકી શકો છો અને બંનેને એકસાથે વેલ્ડ કરી શકો છો.
વેલ્ડીંગ કર્યા પછી, અખરોટ ગરમ હોય ત્યારે તેને ઢાંકવા માટે ટોર્ક્સ રેંચનો ઉપયોગ કરો અને તેને આગળ પાછળ ફેરવો.તમે અખરોટના છેડાના ચહેરાને આગળ-પાછળ વળીને હાથની નાની હથોડી વડે પણ ટેપ કરી શકો છો, જેથી તૂટેલા બોલ્ટને બહાર કાઢી શકાય.
તૂટેલા બોલ્ટને બહાર કાઢ્યા પછી, કાટ અને છિદ્રમાં રહેલા અન્ય કાટમાળને દૂર કરવા માટે ફ્રેમમાં થ્રેડ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે યોગ્ય નળનો ઉપયોગ કરો.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-28-2022